Trotz des herbstlichen Wetters und die aufkommenden Dunkelheit beteiligten sich auch diesmal mit 55 Radfahrerinnen und Radfahrern viele an der Raddemo. Einige waren schon um 17 Uhr in Etingen und Rätzlingen gestarten. Pünktlich um 18 Uhr ging es ohne große Worte los. Unterwegs schlossen sich dann weitere Teilnehmerinnen und Teilnehmer an. Es ist jedes mal wieder beeindruckend, dass insbesondere Ältere, denen das Radfahren nicht immer ganz leicht fällt, an der Raddemo beteiligen. Sie haben ein gemeinsames Ziel: Spätestens die Enkel sollen gefahrlos auf einem schön ausgebauten Radweg entlang der L 24 von Wegenstedt, über Etingen, Kathendorf, Bösdorf, Rätzlingen nach Öbisfelde radfahren können.
Gegen halb sieben, als die Gruppe gerade Bösdorf durchquert hatte und es dunkel wurde, spürte jeder wie gefährlich auch mit einem gut beleuchtetem Fahrrad das Fahren auf der Landstraße ohne Radweg ist. Die Autos und LKWs überholten und man war sich nicht sicher, ob es auch ohne Polizeischutz so gut verlaufen wäre.
Pünktlich um 18:45 h traff die Gruppe dann auf dem Bio-Bauernhof Lauenroth-Mago in Rätzlingen ein. Ortsbürgermeister Udo Müller aus Rätzlingen, Marco Alex (Ortsbürgermeister aus Etingen und Stadtratsvorsitzender) begrüßten die ausdauernden Radfahrerinnen und Radfahrer.
Udo Müller berichtete von der letzten Sitzung des Bau- und Vergabeausschuss, der sich am Vortag mit dem straßenbegleitenden Radweg beschäftigt hatte und für die folgende Stadtratssitzung vorbereitet hatte. Der Stadtrat wird, so Udo Müller, im Nachtragshaushalt 799.000 Euro für die Vorfinanzierung der Planungsarbeiten und nächsten Umsetzungsarbeiten einplanen. Udo Müller forderte aber auch auf, nicht locker zu lassen. “Politik braucht die Untersützung der Bevölkerung und dazu gehören auch diese regelmäßigen Raddemos auf der L 24.”
Marco Alex, selbst häufig mit dabei, wertschätzte besonders die Hartnäckigkeit und Ausdauer der Radwegefreunde. Für Marc Blank, Fraktionsvorsitzender der CDU im Stadtrat, haben die Raddemos schon viel bewirkt. Er sieht den Erfolg insbesondere darin, dass nun die ersten Teilabschnitte zwischen Wegenstedt und Etingen und Rätzlingen und Kathendorf nun realisiert werden. “Ohne Euch, so Blank, wäre dieser Radweg immer noch auf Platz 387 und damit immer noch weit weg von einer Realisierung.”
Stadtrat Alexander Harms von “Wir für Öbisfelde” erinnerte daran, dass er seit Anfang an dabei ist und das Projekt unterstützt. “Es darf aber bei den Teilabschnitten nicht stehen bleiben.”
Stadträtin Uta Bruns, die die Initiative straßenbegleitender Radweg mit ins Leben gerufen hat, und jetzt in der UWG mitarbeitet, erklärte für die UWG die uneingeschränkte Unterstützung für das Projekt und forderte deutlich mehr finanzielle Mittel für den Radwegebau.
Die Ortsbürgermeisterin aus Bösdorf, Helga Willecke, wies nochmals über die hohe Gefährdung von Radfahrerinnen und Radfahrern ohne Radweg hin. “Die Einsicht und Bereitschaft auf Rad umzusteigen nimmt deutlich zu, doch niemandem ist es zuzumuten, bei Dunkelheit auf Rad zu steigen. Ohne Radweg ist es im Dunkel gerade zu selbstmöderisch. Das hätte gerade die Fahrt jetzt Ende Oktober gezeigt.”
Brigitte Dobbelmann bedankte und mahnte alle anwesenden Kommunalpolitikerinnen und Kommunalpolitiker die Forderung nach dem straßenbegleitendem Radweg und das Anliegen der BI straßenbegleitender Radweg entschlossen voranzutreiben. Die Interessen von Radfahrerinnen und Radfahrern müssen in den Mittelpunkt bei Sraßenbaumaßnahmen rücken.
Am letzten Freitag im April 2020 wird die Bürgerinitiative für einen straßenbegleitenden Radweg erneut alle Radfahrerinnen und Radfahrer zur Raddemo aufrufen. “Wir wollen uns dann überzeugen, was bis dahin für die Umsetzung des Projektes getan wurde. Es gibt zu ordentlichen straßenbegleitenden Radwege keine Alternative.” schloss Frau Dobbelmann die lange Liste der Wortbeiträge und wünschte allen einen guten Appetit beim Genuss der Bio-Rindergrillwurst vom Galloway. Markus Hars und Johannes König hatten mittlerweile für alle eine leckere Grillwurst gegrillt. Der Hof was dann noch ein paar Stunden ausgefüllt von wunderschönen Aromen gegrillter Wurst und einem Stimmengewirr vieler Gespräche über die Zukunft des Protestes für eine bessere und radfahrfreundlichere Verkehrspolitik in kleinen Runden.
